조악한 자물쇠와 따끈따끈한 좌석

지원 대상

자동차 운전

스콧 스터지스

BMW의 냉각수 누출과 포드 픽업의 스티어링 문제는 자동차 제조업체의 최신 기술 서비스 게시판에 언급된 문제 중 하나입니다.

TSB로 알려진 기술 서비스 게시판은 alldatapro.com에서 편집되었으며 다양한 모델에서 반복되는 문제에 대한 자동차 제조업체의 통찰력을 제공합니다. 해당 게시판은 리콜이 아닙니다. 이는 제조업체가 딜러의 서비스 부서 및 기계공에게 제공하는 정보입니다. 달리 명시하지 않는 한, 제조업체는 일반 보증 범위를 넘어서는 이러한 수리에 대한 지불 지원을 제공하지 않습니다.

Alldata.com은 보다 포괄적인 버전의 서비스 게시판을 소비자에게 판매합니다. 다음은 최근 몇 가지 예입니다.

BMW 일부 BMW M3는 냉각수 누출로 어려움을 겪을 수 있습니다. 8월 1일 발행된 TSB 110709에서 BMW는 일부 2009년 모델이 냉각수 호스용 서모스탯 하우징 고정 스프링을 부적절하게 잠긴 상태로 생산되었을 수 있다고 밝혔습니다. BMW는 서비스 부서에 차량 서비스를 받을 때 차량을 점검하고 필요한 경우 온도 조절 장치 하우징을 교체하라고 지시했습니다.

또한 일부 2009 X5에는 자체 냉각수 문제가 있을 수 있습니다. BMW는 7월 1일 발행된 TSB 170109에서 일부 모델의 상단 라디에이터 냉각 호스 분기에 있는 밀봉 캡에 누출이 있을 수 있다고 밝혔습니다. 밀봉 캡을 교체하면 누출이 중단됩니다.

일부 2009년 7시리즈 모델의 전면 도어에서도 누수가 있을 수 있습니다. 7월 1일 발행된 TSB 512309에서 회사는 도어 핸들에서 개방 메커니즘까지 이어지는 Bowden 케이블이 제대로 밀봉되지 않았을 수 있다고 밝혔습니다. 물이 들어가면 문이 잘 열리지 않습니다. 케이블을 교체해야 합니다.

크라이슬러 일부 Dodge Caliber 및 관련 모델은 승차감이 거칠거나 스트럿이 새는 경우가 있습니다. 8월 8일 발행된 TSB 02-001-09에서 Chrysler는 일부 2007-9 Caliber, Jeep Patriot 및 Dodge Compass 모델에 문제가 있을 수 있다고 밝혔습니다. 전면 스트럿을 교체하면 상황이 부드러워질 수 있습니다.

또한 일부 차량에는 Chrysler가 스티어링 휠 복원성이 좋지 않다고 부르는 현상이 있을 수 있습니다. 8월 1일 발행된 TSB 19-004-09에서 Chrysler는 일부 2009 Chrysler 300 및 300C 모델과 일부 2009 Dodge Chargers 및 Dodge Challengers에서 회전 후 스티어링 휠이 중앙으로 돌아오지 않는다는 불만 사항을 접수했다고 밝혔습니다. Chrysler는 외부 파워 스티어링 쿨러를 설치하면 문제가 해결될 것이라고 말했습니다.

포드 일부 2009년형 Ford F-150 픽업은 파워 스티어링에 고르지 못한 지원을 제공할 수 있습니다. 7월 13일 발행된 TSB 09-13-2에서 회사 관계자는 주차장에서 또는 왼쪽에서 오른쪽으로 세게 회전할 때 가장 두드러지는 조건은 스티어링 기어의 문제로 인해 발생할 수 있으므로 교체해야 한다고 밝혔습니다.

혼다 일부 Odyssey 소유자는 미니밴이 실내에 머물기를 정말로 원한다고 느낄 수도 있습니다. 7월 18일 발행된 TSB 09-054에서 Honda는 일부 2007-9 모델의 도어가 차량 작동 중에 여러 번 잠길 수 있다고 밝혔습니다. 결함이 있는 도어록 액츄에이터를 교체해야 합니다.

현대 일부 모델에서는 오일 온도 센서 근처에서 오일이 누출될 수 있습니다. 7월 10일 발행된 TSB 09-EM-005에서 현대는 3.3리터 V-6 엔진을 장착한 일부 2006-9 Sonata와 2007-9 Santa Fes에 문제가 있을 수 있다고 밝혔습니다. 온도 센서 나사산에 실런트를 추가하면 누출을 막을 수 있을 것으로 예상되었습니다.

마즈다 일부 2010년형 Mazda 3는 소유자에게 따뜻한 뒷부분을 남겨줄 수 있습니다. 8월 6일 발행된 TSB 0904309에서 Mazda는 일부 자동차의 시트 히터가 꺼지지 않을 수 있다고 밝혔습니다. 시트 히터와 온도 조절 장치를 교체해야 합니다.

또한 수동 변속기가 장착된 일부 2004-8 Mazda 3는 3단 기어에서 문제가 발생할 수 있습니다. Mazda는 7월 10일에 발행된 TSB 0501209에서 일부 소유자가 자신의 차가 3번째에서 갈리는 소음을 내거나 기어에서 튀어나왔다고 보고했다고 말했습니다. 자동차에는 새로운 싱크로나이저 링, 키 스프링 및 클러치 슬리브가 필요합니다.

닛산 일부 Versa 소유자는 차량을 운행하는 데 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다. 9월 18일 발행된 TSB 07-094c에서 닛산 관계자는 일부 2007~9년 모델의 경우 시동을 걸기 전에 4~10초의 크랭킹 시간이 필요하다고 밝혔습니다. 새로운 연료 압력 조절기가 필요할 수 있습니다.